Las estanterias metalicas para carga paletizada

estanterias metalicas

La estanterias metalicas para carga paletizada, poseen el sistema de almacenamiento más extendido y deja el acceso a todas y cada una de las unidades carga en todo instante.

Almacenamiento en estantería para carga paletizada. Estantería compacta (Drive-In).

Para este sistema se aplica el principio de almacenamiento LIFO (Last-in-firstout; la primera paleta guardada es la última a retirar).Carretilla entra en el sistema de almacenamiento. Almacenamiento en estantería para carga paletizada. Estantería servida por transelevador.

La peculiaridad de este sistema es la operativa por medio de transelevadores, guiados en la parte inferior y superior a través de carriles guías. Almacenamiento en estanterias metalicas para carga paletizada. Estantería para cargas unitarias (Uniload).

Se guarda una unidad de carga por alveolo. Esta unidad de carga descansa sobre baldas y vigas paleta. Almacenamiento en estantería para carga manual.
Entiende aquellos sistemas de almacenamiento en los que las operaciones de carga y descarga se efectúan de forma manual, sin emplear aparatos de elevación. Almacenamiento en estantería para carga manual. Estantería con corredores elevados.

Sistema de almacenamiento para carga manual, que dispone de uno o bien múltiples niveles transitables superiores que dejan acceder a la estantería en su altura. Almacenamiento en estantería cantilever.

 Sistema de almacenamiento cantilever para aparatos de conservación

Los niveles de carga se hallan en voladizo y es apropiado para el almacenamiento de mercadería de enormes dimensiones (tableros de madera, cilindros, vigas,…). Almacenamiento en estantería cantilever.

 Sistema de almacenamiento cantilever de carga manual y comercial.
Los niveles de carga en voladizo y la carga y descarga se efectúa de forma manual. Sistemas de almacenamiento móvil y activo. Estanterías sobre bases móviles.
Es un sistema constituido por estanterías fijadas sobre bases móviles que se desplazan sobre carriles. Se reduce los corredores a uno único (consecuente ahorro de espacio). Sistemas de almacenamiento móvil y activo Estanterías por gravedad.

Almacenamiento por acumulación. Activo por gravedad (las unidades de carga se marchan deslizando por un plano inclinado compuesto por rodillos). FIFO (first-in-first-out; la primera unidad de carga que se introduce en la estantería es la primera unidad de carga que se descarga). Sistemas de almacenamiento móvil y activo. Estanterías carrussel. Conforme la dirección de movimiento de los anaqueles, se distingue entre carruseles verticales (paternóster) y horizontales.

Sistemas de almacenamiento móvil y activo. Estanterías para carro satálite.

Es un sistema de almacenamiento semiautomático por acumulación. Puede diseñarse para proseguirse tanto el principio LIFO (carga y descarga por exactamente el mismo lado) como el FIFO (carga por una parte y descarga por el otro). Al lado de la carreta se precisa de carro satélite. Sistemas de almacenamiento móvil y activo. Estanterías para plataformas deslizantes. Es un sistema compuesto por bastidores unidos a través de largueros. Sobre los largueros se ponen elementos (poliamida, vigas carril, rodillos, etcétera) que facilitan el deslizamiento de las plataformas. Los conjuntos de largueros y elementos para el deslizamiento forman los niveles de carga. A los niveles se accede a través de ascensores o bien transelevadores. Las unidades de carga están compuestas por plataformas.

Tipos de almacenamiento en estanterias metalicas

estanterias metalicasEn estantería:
* El almacenaje en estanterías y estructuras consiste en situar los diferentes tipos y formas de carga en anaqueles y estructuras alveolares de altura variable, sirviéndose para esto de equipos de conservación manual o bien mecánica
* Se debe calcular la capacidad y resistencia, los materiales más pesados, grandes y tóxicos, se deben guardar en la parte baja.

Hay diferentes tipos de almacenaje en estanterias metalicas y estructuras:
Almacenaje estático: sistemas en los que el dispositivo de almacenaje y las cargas continúan inmóviles a lo largo de todo el proceso.

Almacenaje móvil: sistemas en los que, aunque las cargas unitarias continúan inmóviles sobre el dispositivo de almacenaje, el conjunto de los dos experimenta movimiento a lo largo de todo el proceso.

En apilamiento ordenado:

Tener en consideración la resistencia estabilidad y sencillez de manipulación de embalaje. Se debe cubrir resguardar el material cuando este lo requiera.

Almacenamiento al piso:

Se define como producto no paletizable aquel que por sus dimensiones y peculiaridades físicas no hagan posible su apilamiento en un pallet de 1x 1,20 mts Una situación es un área de dimensiones 1 x 1 mts.

Sistemas de bloques apilados:

Consiste en ir amontonando las cargas en forma de bloques separados por corredores con el objetivo de tener un acceso simple a cada uno de ellos. Este sistema se usa cuando la mercadería está paletizada y se recibe en grandes cantidades de distintas referencias.

Se trata de una modalidad de almacenaje que se puede emplear en almacenes que tienen una altura limitada y donde el conjunto de existencias está compuesto por un número reducido de referencias o bien productos, visita este sitio.

Sistemas de bloques apilados:

Ventajas
* Aprovechamiento inmejorable de la superficie.
* Reducción del número de corredores.
* Utilización de medios fáciles para la conservación.
* Inversiones pequeñas en material de almacenaje.

Inconvenientes
* Complejidad para coger una sola referencia en el momento de preparar los lotes de salida.
* La valoración de existencias empleando el procedimiento Fifo, presenta arduos problemas al no conocer cuál ha sido el artículo que ha entrado primeramente.
* Las expediciones constituidas por fracciones de cargas paletizadas presentan contrariedades en el instante de prepararlas.
* Al poner las cargas unas encima de otras, pueden causar inestabilidad y aplastamiento de la mercadería.

Sistema usual

Consiste en almacenar productos combinando el uso de mercaderías paletizadas con artículos individuales. Es el sistema más empleado, en tanto que deja el acceso directo y unitario a cada paleta guardada, y, además de esto, puede amoldarse a cualquier tipo de carga en lo que se refiere a peso y volumen.

Almacenaje usual

Ventajas

* Este sistema se amolda con sencillez y deja una distribución lógica del espacio en el almacén.
* Su implantación es fácil y se amolda sin inconvenientes a los programas de administración informatizados.
* Se puede acceder sin complejidad a las diferentes paletas localizándolas de manera rápida y la mercadería se puede manipular sin desplazar otra que no sea la deseada.
* Deja un control pormenorizado de las existencias siempre que la mercadería esté clasificada y organizada. Se advierte de manera rápida la existencia de rupturas en el stock.

Inconvenientes

* La mercadería se guarda con paletas de una sola medida, sin poder usar paletas con medidas diferentes.
* No deja efectuar la salida física usando el procedimiento Fifo.
* El volumen de la mercadería que se quiere guardar va a quedar limitado a los medios de transporte interno que se empleen.